Le temps que vous lisiez la première ligne de cet article de blog, au moins deux accidents de voiture se seront produits rien qu'aux États-Unis.
L'erreur humaine étant à l'origine de neuf accidents sur dix, les conducteurs comme les constructeurs se tournent vers la technologie pour trouver des solutions permettant de protéger les usagers de la route.
Les équipementiers automobiles de premier rang ont ici une occasion unique de mettre en œuvre des systèmes de sécurité révolutionnaires basés sur des logiciels, qui favorisent une expérience de conduite plus sûre et encouragent l'adoption généralisée des voitures connectées.
Bienvenue dans l’ère du véhicule défini par logiciel (SDV)
1. Maintenance préventive
Les défauts des véhicules sont à l’origine de 1 700 victimes de la route chaque année. Bien sûr, cela peut être dû à un mauvais entretien, mais la plupart du temps, c’est parce que les conducteurs ne se rendent pas compte que leur voiture est défectueuse avant qu’il ne soit trop tard.
Aux États-Unis, de nombreux États n’imposent pas de contrôle technique régulier, et les propriétaires de voitures ne savent tout simplement pas ce qu’ils doivent vérifier. Sans avertissement préalable ni avis d’expert, les défauts ne sont souvent découverts que lorsque les problèmes surviennent.
Pour minimiser le risque que des problèmes sous-jacents passent inaperçus, les SDV fonctionnent grâce à un système centralisé basé sur un logiciel capable de fournir instantanément au constructeur des rapports de diagnostic fondés sur des données, l’alertant ainsi des problèmes potentiels sur chaque véhicule. Le système peut alors avertir le conducteur en temps réel lorsque sa voiture nécessite une intervention, ce qui lui permet d’agir avant de se retrouver en situation de danger.
Ces systèmes peuvent également être mis à jour et entretenus à distance, ce qui améliore en permanence les performances, les fonctionnalités et la sécurité grâce à un flux constant de mises à jour et de nouvelles applications.
2. Fonctionnalités de sécurité avancées
Une personne sur 25 admet s’être endormie au volant d’une voiture familiale classique. Plus inquiétant encore, la somnolence au volant pourrait être en cause dans plus de 40 % des accidents impliquant des poids lourds.
Cependant, selon Safety Science, 83 % des collisions par l’arrière entre véhicules peuvent être évitées grâce aux alertes de collision ou au freinage d’urgence automatique (AEB), ce qui permet d’éviter les accidents causés par des baisses de concentration.
La surveillance des angles morts et les alertes de sortie de voie sont également disponibles pour aider les conducteurs, en utilisant la technologie pour automatiser certaines étapes de la conduite et réduire le risque d’erreur humaine. Cela permet ainsi de diminuer le risque de blessures, de dommages matériels et d’embouteillages, en maintenant les véhicules en circulation et en évitant les longs trajets domicile-travail. Et bien sûr, moins les véhicules passent de temps à l'arrêt dans les embouteillages, plus leur consommation de carburant est réduite.
L'AEB et les autres dispositifs de sécurité fonctionnent grâce à des applications logicielles avancées pouvant être mises à jour en temps réel, ce qui permet de bénéficier de nouvelles fonctionnalités et de corrections de bogues sans avoir à se rendre chez un garagiste. Sans même avoir à monter dans la voiture, les conducteurs auront toujours automatiquement accès à la dernière version de chaque application déployée, ce qui permet aux constructeurs de maintenir l’ensemble de leur flotte à la pointe des avancées technologiques, sans devoir compter sur l’intervention individuelle des clients.
3. Sécurité renforcée
Lorsque l’on pense à la cybersécurité, on imagine souvent des pirates informatiques tentant de s’introduire dans des appareils riches en données, tels que les ordinateurs portables ou les téléphones mobiles. Mais, à l’ère des SDV, les voitures constituent une cible tout aussi importante – et représentent un danger encore plus grand lorsqu’elles sont compromises.
Les enjeux étant considérables, il est essentiel de mettre en place les mêmes mesures de protection pour les usagers de la route que pour les employés de bureau. Les SDV sont équipés de fonctionnalités de sécurité robustes conformes aux normes les plus récentes, telles que l’ISO 21434 et la norme UNECE WP.29 R155. En mettant en œuvre des mesures universellement reconnues et comprises, les normes de cybersécurité automobile peuvent être maintenues au niveau des standards du secteur, ce qui facilite considérablement la communication et l’atténuation des risques.
Grâce aux mises à jour FOTA (Firmware Over The Air), les composants de milliers de véhicules peuvent être surveillés en continu afin de se prémunir contre la diffusion massive de logiciels espions ou malveillants. De même, des niveaux élevés de chiffrement contribuent à empêcher l’infiltration des systèmes de communication embarqués, en bloquant les fausses mises à jour et en protégeant le véhicule contre les intrusions malveillantes de pirates informatiques potentiels.
De plus, grâce à leur capacité à authentifier les appareils tiers avant de s’y connecter, les SDV sont équipés pour faire la distinction entre les mises à jour logicielles inoffensives et les interférences malveillantes provenant d’un cybercriminel. Cela leur permet de profiter des avantages des mises à jour logicielles à distance, sans être victimes de programmes malveillants dangereux ou de fausses informations qui pourraient entraîner un comportement dangereux ou anormal du véhicule.
une meilleure expérience, plus durable.
Alors qu’une nouvelle génération apprend à prendre le volant, nous observons déjà des signes inquiétants de mauvaises habitudes, de distraction au volant et de conduite dangereuse. Le moment est venu de sensibiliser les jeunes conducteurs et de leur fournir tous les moyens possibles pour qu’ils soient plus en sécurité au volant.
Les SDV offrent des avantages inégalés adaptés à la société technologique d’aujourd’hui, en tirant parti des capacités de l’automatisation pour proposer un système intelligent et connecté qui surveille en permanence les performances du véhicule et les comportements du conducteur.
Grâce à ce flux constant d’informations, les constructeurs peuvent concevoir et mettre en œuvre des mises à jour continues qui maintiennent les SDV à la pointe de la sécurité routière, fournissant ainsi aux consommateurs la preuve concrète et constante que les voitures pilotées par logiciel représentent l’avenir d’une conduite plus sûre – et de routes plus sûres – pour tous.